Différences entre versions de « Pourquoi rouler en véhicule électrique ? »
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== Réduire les coûts du déplacement == | == Réduire les coûts du déplacement == | ||
| − | * Pour faire 100 km avec un VE, il faut en moyenne | + | * Pour faire 100 km avec un VE, hors autoroute et en tenant compte des rendements, il faut en moyenne, entre 15 et 18 kwh (kilo-watt-heure). |
| − | A titre d'exemple: En supposant que vous chargez la nuit, en tarif heure creuse chez EDF, le coût reviendrait a 15 fois 0,09 € , soit 1,35€ pour faire | + | A titre d'exemple: En supposant que vous chargez la nuit, en tarif heure creuse chez EDF, le coût reviendrait a 15 à 18 fois 0,09 € , soit entre 1,35€ et 1,62€ pour faire 100 km. |
Version du 20 août 2017 à 09:06
Une voiture équipée d'un moteur électrique, aussi appelée VE, plutôt que d'un moteur à explosion a de nombreux avantages.(VT pour Véhicule Thermique)
Améliorer la qualité de l'air
Le moteur électrique n'émet aucun rejet. Il n'y a donc plus de rejet direct de gaz de combustion dont les effets très néfastes sur la santé ne sont plus à prouver. Les véhicules électriques récents sont équipés d'un système de freinage régénératif, les freins mécaniques classiques sont beaucoup moins sollicités et de ce fait émettent beaucoup moins de particules dues aux frottements.
Réduire les nuisances sonores
Le véhicule électrique est silencieux naturellement, les vibrations du moteur sont très minimes. Et cela à ce point que les véhicules électriques sont généralement équipés d'un dispositif pour générer un bruit en basse vitesse afin d'avertir piétons et cyclistes.
Profiter du confort de conduite
- Il n'y a plus de boite de vitesse et d'embrayage. Très pratique en ville et en péri-urbain.
- Accélération importante à basse vitesse. Permet de s'insérer plus facilement dans bien de situations.
- Suivant le type de bitume sur lequel on roule, l'impression de voyager en tapis roulant. Ce phénomène ressenti est due à la réduction des vibrations.
Réduire ses coûts d'entretiens
Dans un véhicule électrique, les pièces d'usures et celles demandant un entretien sont également fortement réduit.
- L'entretien sur un véhicule thermique le plus onéreux est sans doute la vidange; celle ci est inexistante sur un VE.
- Les freins, en général, sont aussi moins sollicités.
Réduire ses coûts administratifs
- La carte grise est en général moins chère.
- Les assurances pratiques des tarifs très favorable au VE.
Réduire les coûts du déplacement
- Pour faire 100 km avec un VE, hors autoroute et en tenant compte des rendements, il faut en moyenne, entre 15 et 18 kwh (kilo-watt-heure).
A titre d'exemple: En supposant que vous chargez la nuit, en tarif heure creuse chez EDF, le coût reviendrait a 15 à 18 fois 0,09 € , soit entre 1,35€ et 1,62€ pour faire 100 km.